泰比特智慧监管平台赋能共享出行交通综治建设_媒体报道

　　随着经济社会进一步发展,共享电单车(含单车)在城市慢行交通系统中的优势越来越明显,有效解决了群众出行"最后一公里"的问题,在促进绿色出行、缓解交通拥堵、减少碳排放等方面发挥了积极作用。但久而久之,共享电单车(含单车)过量投放、乱停乱放等问题愈发严重,成为共享电单车(含单车)投放城市交通治理中的痛难点,给城市管理部门带来了不小监管压力,也对其交通执法效能与管控效果提出了新的诉求。

　　各地政府为加强共享电单车(含单车)治理,纷纷出台管理措施

　　为解决当前共享行业乱象,打造整洁、有序、便民、规范的城市出行环境,促进行业健康发展,去年全国各地政府纷纷采取了严格治理态度,不断出台相关管理条例,加强对运营车企和行人的管控和治理。

　　日前,重庆市城市管理局出台了《重庆市城区互联网租赁自行车停放区设置技术导则》(以下简称《导则》),《导则》中要求统一全市停放区域设置标准,引导共享单车运营企业合理有序投放车辆,规范单车停车点位设置。除了重庆,汕头、杭州、唐山、宁波、长沙等城市也相继推行共享单车停放管理新模式,开展共享电单车有序投放、规范停放、规范运营等方面的探索工作。

　　在这一市场趋势下,各城市交管部门纷纷开始数字化转型。通过政企联动,利用数字化、信息化的科技手段对共享电单车(含单车)实行"停放管理"、"限量投放"、"动态调控",加强行业监管,大力提升智慧城市交管效能。

　　基于此,泰比特凭借多年来不断深耕两轮车行业积累的丰富经验,在两轮车智能化(共享)方案、共享出行治理模式、民生出行服务改善等多个领域发力,为城市交管部门推出了一套完善的共享两轮车监管系统方案,可以有效解决用户乱停乱放问题,实现监管部门对运营车企的科学、动态、有效监管。

　　平台通过API接口接入各运营车企的投放数据、车辆数据、站点数据、运维数据、硬件数据等,利用蓝牙道钉、蓝牙嗅探电子围栏和线上监管平台,对站点内的车辆进行监控,实现对围栏运营区与禁停区、定点停车的精准管理。

　　同时,平台还搭建了完整的线下响应机制,方便城市管理执法人员核查车辆是否违规投放,及时上报违规情况,通知运维企业到场管理,实现线上监管和线下核查的全面整合,大大提高共享电单车(含单车)路面乱象等问题的解决效率。

　　强大的数据源整合能力是系统的两点,通过丰富多样的图表组件,以各类图表、趋势图、视觉效果将运营车企的关键数据进行可视化呈现,帮助监管部门准确评估车企运营效果,进行科学决策,做到有据可依。同时,这些数据还可为城市人口流动性,提供研判依据;对城市区域改造与信息化升级、辅助城市停车场规划建设、道路规划建设以及市政规划建设提供数据支持。